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Le Wifi gratuit dans le métro parisien c’est pas pour demain

Le Wifi gratuit dans le métro parisien c’est pas pour demain

Du Wifi gratuit dans le métro parisien “dés la semaine prochaine”, la rumeur a fait le tour des réseaux sociaux à trés grande vitesse, lundi 18 juin 2012.

Car l’accés à Internet dans le métro est trés difficile, dans les stations comme dans les rames, hormis en extérieur, les réseaux 3G ou Edge sont quasi inexistants, la promesse d’un accés Wifi stable a donc fait saliver plus d’un Parisien…

A l’origine de la rumeur, un mystérieux communiqué annonçant une démonstration et l’inauguration d’un réseau Wifi dans le métro, signé d’un “opérateur” affirmant qu’il n’était pas l’un des fournisseurs d’accés français habituels.

Il s’agit en réalité de la société espagnole Gowex, révélait lundi La Tribune, spécialisée dans la fourniture de couverture Wifi pour les municipalités, Gowex a signé fin 2011 son premier contrat en France, pour fournir une couverture Wifi sur les quais de Bordeaux.

Pour fournir un réseau, Gowex devra passer par Naxos, qui gére un réseau de fibre optique, et propose aux sociétés qui le désirent un accés à son réseau contre rémunération.

C’est en utilisant les points d’accés Wifi de Naxos que SFR, par exemple, tente de développer un accés Wifi pour ses clients dans le métro parisien.

Couverture trés limitée

Surtout, notent Les Echos, la couverture proposée sera trés loin d’être compléte, seuls vingt et un points d’accés existent dans les stations souterraines, ce qui limite l’accés au Wifi à… six stations de métro et quinze gares RER.

Le Wifi ne sera pas non plus disponible dans les wagons, les points d’accés étant exclusivement implantés en station pour l’instant.

La gratuité de l’accés Wifi pourrait également être à relativiser.

Le modéle habituel de Gowex est mixte, accés sur abonnement ou gratuit, en contrepartie d’affichages publicitaires dans une application dédiée, les utilisateurs de la version gratuite ont accés à un débit bridé.

L’accés généralisé au Wifi dans le métro parisien n’est donc pas pour demain, mais Gowex s’est offert, à peu de frais, une publicité à grande échelle dans un pays que l’entreprise considére comme “une priorité en termes de développement”.

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