À partir du 9 octobre, Gemini ne proposera plus que Flash-Lite aux utilisateurs sans abonnement. Flash passe derrière AI Plus et Pro derrière AI Pro ou Ultra.
La Californie serre la vis sur l’IA au travail : impossible de licencier uniquement via un algorithme, et les outils de surveillance prennent aussi un stop.
Au salon de l'électronique grand public de Las Vegas 2018 (CES) Yamaha a sorti ses machines du futur que sont 'Motoroid 'et 'Motobot Des machines connectées voire autonomes dont une est même menée par un robot d'ou le nom de 'Motobot' (déjà présentée au Tokyo Motor Show de 2015 (voir article) . Pour la marque au diapason, le futur est là et il est assez proche, même si les travaux d’Iwata ont montré que sur un deux roues motorisés avec un guidon, l’homme avait encore à en remontrer à la machine. Lors d'une démonstration, ce concept de moto électrique baptisé "Motoroid" a montré sa capacité à rester d'aplomb alors que l'un de ses concepteurs, Kinji Asamura, essayait de le faire tomber. "La moto fait partie du passé récent, Motoroid est l'avenir", a affirmé à l'AFP un porte-parole de Yamaha, John Boreland. "Le but est de voir ce que l'on peut apprendre en connectant de manière plus efficace la moto à l'être humain". S'il ne chevauche pas "Motoroid", un robot placé à ses côtés semble lui tout droit sorti d'un film de science-fiction. Il a piloté une moto sportive "classique" à des vitesses dépassant 200 km/h sur une piste d'essai. Appelé "Motobot", il a été testé sur une piste pré-programmée car il ne peut pas encore "anticiper" un tracé qu'il découvrirait, précise Yamaha. Mais les leçons apprises de son utilisation permettent d'établir que "les êtres humains réagissent beaucoup plus vite", souligne John Boreland. Un vrai pilote moto se montre aussi beaucoup plus apte à maîtriser des notions non instinctives comme le contre-braquage (pousser sur le guidon dans le sens opposé du virage) ou se déhancher. "Motoroid" sais aussi soigner son pilote. Des petites ailettes installées sur l'arrière de la selle viennent gentiment enserrer le bassin lorsque la vitesse augmente afin de mieux garantir une bonne position et le rassurer psychologiquement, assure M. Boreland. "A un moment ou à un autre, tout cela va se fondre ensemble et vous ferez partie de la moto qui comprendra les choses pour vous", assure-t-il. Voir aussi: Motobot, le robot pilote de Yamaha.
Comment abattre les drones de loisirs lorsqu'ils pénètrent dans une zone non autorisée ? La police Néerlandaise a peut-être trouvé une solution très "low-tech" mais efficace : des rapaces. L'affaire de drone au dessus de zones interdites s'est soldée avec plus de peur que de mal, mais a soulevé une véritable question. Comment contrôler efficacement les drones de loisir dans les espaces sensibles ou simplement interdits ? Plus clairement dit: comment les abattre, surtout en milieu urbain ? - Tirer dessus avec une arme ? Au risque de les manquer et de blesser quelqu'un. - Des solutions plus high-tech, comme un canon laser ? Très coûteux. Plusieurs pistes plus ou moins folles ont été évoquées, mais c'est peut-être finalement la police néerlandaise qui a trouvé la meilleure solution : des rapaces. La formation des oiseaux de proie par une entreprise spécialisée est en cours. Bien que le projet n'en est encore qu'à sa phase de test, l'utilisation de rapaces est une possibilité plus qu'envisagée, a fait savoir un porte-parole de la police néerlandaise. Les aigles sont ainsi formés à repérer les drones comme des proies, à les saisir et les ramener au sol. Une fois entraînés, ces rapaces sont capables de neutraliser un drone en quelques secondes. Ce sont après tout des chasseurs, dotés de serres puissantes... et surtout capables de voler. Plus de problème de balle perdue ou de précision avec un animal pouvant adapter sa trajectoire, c'est en plus une option relativement peu coûteuse et qui ne nécessitera pas un temps de développement trop important avant d'être mise en place. Dernier avantage et non des moindres, une fois neutralisé, le drone ne risque pas de tomber sur la foule se trouvant en dessous. La solution la plus low-tech n'est pas forcément la moins bonne. Les autorités se donnent encore quelques mois pour tester le dressage et s'assurer de la faisabilité de la chose. Le principal problème est en fait la sécurité des aigles!! Les pâles des drones, et surtout sur les plus costauds d'entre eux peuvent sérieusement blesser les animaux, il faut également s'assurer que les rapaces sont capables d'intercepter plusieurs types de drones. L'idée n'en reste pas moins très intéressante. Voir aussi: (Vidéo) Un drone pour capturer un autre drone invasif. Aux Pays-Bas, la police dresse des aigles pour intercepter des drones.
L’agence contre le crime britannique (NCA) a lancé une opération d’envergure contre des pirates informatiques suspectés d’attaques contre Yahoo, PlayStation ou le Département d’Etat des Etats-Unis. Dans le monde du hacking, une attaque par brute force consiste à tester une à une et en peu de temps, toutes les combinaisons possibles afin de trouver le mot de passe d’un ou plusieurs utilisateurs. Chez la National Crime Agency (NCA), pendant britannique du FBI, on pourrait utiliser le terme pour décrire les raids menés cette semaine contre des hackers menant à l’arrestation de personnes suspectées de vols de données, ou de création de virus informatiques. L’opération est d’envergure. Baptisée 'Strike Week', elle a mené à l’arrestation de 57 personnes, notamment des hackers suspectés d’être à l’origine du piratage de Yahoo, du Département de la Défense des Etats-Unis ou encore de PlayStation. Parmi ces suspects, on trouve un jeune homme de 21 ans, accusé de faire partie du collectif D33Ds , qui a piraté Yahoo en 2012 et publié 453.492 mots de passe sur Internet. Un autre suspect a été arrêté à Leeds, il serait membre du groupe Lizard Squad ayant revendiqué l’attaque simultanée des services en ligne de Xbox Live et PlayStation Network, le jour de Noël (2014). Lizard Squad, sous pression policière. Fin janvier 2015, le site de la Malaysia Airline était victime d’un piratage par 'défacement', s’affichait alors sur la page d’accueil de la compagnie aérienne, un logo présentant un lézard muni d’une pipe et d’un chapeau melon. Lizard Squad se faisait ainsi une petite célébrité dans la catégorie des hackers 'black hat', ces pirates aux intentions malveillantes à différencier des white hat, ou grey hat. Pareil lorsqu’en ce début d’année 2015 Facebook tombe en panne pendant une heure, le groupe revendique l’attaque malgré le démenti du réseau social. Il faut dire que les oeuvres du groupe ne sont pas très pointues. Mais, c’est en se revendiquant comme 'le cyber-caliphat officiel', qu’ils ont attiré l’attention en pleine coalition contre l’Etat-Islamique. En août 2014, des membres étaient déjà arrêtés. Puis en janvier, la police interpellait un membre en Finlande et deux autres déjà au Royaume-Uni, donnant l’impression que l’étau se resserre pour le gang des lézards.
Flexible et vert, voilà les deux adjectifs qui définissent le mieux cette étrange bestiole. Flexible, parce qu'il est capable de s'adapter au volume de marchandise transporté en s'étirant de 7,5 mètres jusqu'à 20 mètres si nécessaire. Vert, puisqu'il est alimenté par des moteurs électriques il n'émet aucun gaz à effet de serre. A l'intérieur, tout a également été amélioré, le Kama Flex propose ainsi un véritable espace de vie au conducteur avec entre autres une kitchenette et une salle de bain, au final l'engin offre un compromis particulier entre train et camion sans parvenir à pencher vers l'une ou l'autre des catégories. Flex Futurum 2040 n’est qu’un concept, il n’existe pas encore de prototype d’un tel train routier , Elena Petrova et Konstantin Fedoroc avec ce véhicule en avance sur son temps que les deux designers estiment pouvoir mettre en circulation autour de 2040.
