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Gabriel Dabi-Schwebel, consultant IA : « Un détecteur d’IA élimine les mauvais tricheurs, mais pas les bons. » Presse-Citron Général

Gabriel Dabi-Schwebel, consultant IA : « Un détecteur d’IA élimine les mauvais tricheurs, mais pas les bons. »

Retiré de la sélection du Goncourt, lâché par son éditeur québécois : avec l’affaire Thélyson Orélien, les détecteurs d’IA se sont retrouvés au cœur d’une polémique littéraire. Que mesurent vraiment ces outils ? Peuvent-ils accuser un auteur à tort ? Consultant en usages de l’IA auprès des dirigeant

29 Oct 2026 LIRE L'ACTU
Une invention belge pour ne plus oublier d'enfant dans la voiture Archives Secunews SECUNEWS

Une invention belge pour ne plus oublier d'enfant dans la voiture

Un père de famille belge, sensibilisé par les décès d'enfants oubliés dans des voitures en plein soleil, a mis au point un système d'alerte qui permettrait d'éviter de tels drames s'il parvient à passer du stade du prototype à la commercialisation de masse. Le dispositif, adaptable à tout type de voiture, est composé d'un tapis sensible à la pression que l'on place sous le siège de l'enfant et qui est connecté à distance au porte-clés du conducteur, selon un communiqué commun du constructeur automobile Opel et de l'agence de publicité LDV United. Lorsque le moteur est coupé et que l'usager du véhicule s'éloigne, laissant derrière lui un enfant dans son siège, un premier signal d'alerte retentit sur le porte-clé, les capteurs du tapis mesurent ensuite la température: si celle-ci dépasse les 28 degrés, une alarme plus forte se déclenche, signifiant qu'il faut immédiatement retourner à la voiture. L'idée a germé dans l'esprit de Kenny Devlieger, un Flamand de 29 ans père de deux enfants, qui avait été ému par la mort d'un bambin laissé toute une journée dans la voiture par son père, un militaire de la région de Bruxelles, qui avait oublié de le conduire à la crèche avant de se rendre au travail. Il l'a soumise dans le cadre d'un concours organisé par le constructeur automobile allemand et l'agence de publicité et destiné à imaginer de nouvelles "options" pour améliorer la sécurité des voitures et de leurs passagers. Une invention belge pour ne plus oublier d'enfant dans la voitureAu départ, Kenny Devlieger avait imaginé que le système déclencherait la climatisation de la voiture lorsqu'un enfant reste dans une voiture immobile et surchauffée, a-t-il confié au quotidien flamand De Morgen. Son projet, sélectionné parmi plus de 1.300 autres, a toutefois été jugé irréalisable puisque la climatisation ne fonctionne efficacement que lorsque le moteur tourne. Le concept a donc été retravaillé avec l'aide d'un bureau d'étude, pour déboucher sur le système de double alarme. Il a été baptisé "Gabriel", du nom de l'archange messager de Dieu pour les juifs, les chrétiens et les musulmans. Toujours au stade du prototype, il équipera la voiture personnelle de son inventeur. Les organisateurs du concours n'ont pas précisé de calendrier par sa production à grande échelle. Clic pour accéder au site OpelGabriel (Fr)

13 Jan 2014 LIRE L'ACTU
Un Brésilien de 11 ans né sans pieds joue à Barcelone Archives Secunews SECUNEWS

Un Brésilien de 11 ans né sans pieds joue à Barcelone

Gabriel Ferreira est un petit Brésilien de 11 ans qui adore le football, intégré dans une des filiales du FC Barcelone, il se différencie des autres joueurs de son âge, Gabriel n'a pas de pieds. Né sans pieds, Gabriel Ferreira n'est pas du style à renoncer à ses rêves, fan de foot depuis tout petit, il passe ses journées à dribbler ses copains sur les terrains de foot du coin. Et même s'il ne parvient pas encore à lever correctement ses ballons, sa technique impressionnante pour son âge lui ont ouvert les portes dêun des centres de formation du FC Barcelone. Devenu une mini-star dans son pays, Gabriel ne sait pas encore sêil pourra un jour jouer dans les plus grands championnats européens. Malgré tout, une chose est certaine, il réalisera prochainement un de ses rêves, à savoir rencontrer son idole Lionel Messi. Un Brésilien de 11 ans né sans pieds joue à Barcelone

30 Aug 2012 LIRE L'ACTU
DuckDuckGo, le petit moteur de recherche qui grimpe Archives Secunews SECUNEWS

DuckDuckGo, le petit moteur de recherche qui grimpe

Le cap est avant tout symbolique, mais il traduit une accélération récente, le moteur de recherche DuckDuckGo a dépassé pour la premiére fois, le 13 février 2012, le million de recherches par jour. Loin, trés loin des centaines de millions de recherches quotidiennement effectuées sur Google ou Bing, mais une performance appréciable pour un moteur de recherche maintenu par une poignée de gens. (moins de dix personnes à plein temps, sans compter l'aide de bénévoles). Si DuckDuckGo est une entreprise, son projet et sa philosophie vont à l'encontre des pratiques habituelles des moteurs de recherche. Tout d'abord, le service ne se contente pas d'indexer les pages Web pour élaborer ses pages de résultats, il intégre aussi les résultats de la plupart de ses concurrents, ainsi que ceux de l'encyclopédie en ligne Wikipedia et de dizaines d'autres sites de référence. Formellement, DuckDuckGo se distingue des autres moteurs de recherche dans son organisation par sujets, qui disposent de leur page dédiée, et par une organisation de ses pages de résultats épurée (chaque résultat utilise l'icône du site d'origine). Pas de surveillance et pas de Bulle Ce qui fait de DuckDuckGo un moteur à part est surtout sa philosophie en deux temps: - Ne pas espionner - Ne pas s'enfermer dans une bulle Le moteur de recherche n'enregistre aucune information de navigation, et ne transmet pas non plus d'informations aux sites utilisés pour compiler ses pages de résultats. Revers de cette politique de confidentialité, DuckDuckGo ne peut pas affiner les recherches de ses utilisateurs en fonction de leurs requêtes précédentes, ni en fonction des centres d'intérêt connus, comme le font Google ou Bing. Les résultats peuvent donc s'avérer moins précis que sur d'autres moteurs. Mais pour ses créateurs, le fait de ne pas utiliser l'historique des utilisateurs est au contraire un avantage décisif, il évite la création d'une "bulle". Citation:"Vous vivez dans une bulle, qui promeut les résultats dont elle pense qu'ils vont vous intéresser, et rend les autres moins visibles, ce qui limite le nombre d'informations contradictoires auxquelles vous êtes exposé", explique le site de DuckDuckGo. Exemple: Dans Google, une même recherche sur le mot "Egypte" donnera, en fonction du profil de l'internaute, la priorité à des informations touristiques dans un cas, et à des informations d'actualité dans un autre... L'absence de profilage des internautes a une autre conséquence: DuckDuckGo ne se finance pas, comme Google et Bing, par le biais de publicités ciblées. Le moteur de recherche peut-il trouver un équilibre économique ? Citation:"Nous affichons une publicité unique dans nos pages de résultats, et nous avons reçu en octobre un investissement du cabinet Union Square Ventures", précise Gabriel Weinberg, le fondateur de DuckDuckGo. Le moteur de recherche tire aussi des revenus de partenariats avec des sites de vente comme Amazon, et ses faibles co?ts fixes devraient permettre au petit canard de continuer à proposer une alternative intéressante aux poids lourds de la recherche en ligne. Accéder au site duckduckgo.com

21 Feb 2012 LIRE L'ACTU
Confirmation du lancement de la navette Discovery le 24 février 2011 Archives Secunews SECUNEWS

Confirmation du lancement de la navette Discovery le 24 février 2011

[b][i]La Nasa a confirmé jeudi qu'elle tenterait de lancer la navette Discovery le 24 février 2011 avec six astronautes à bord vers la Station spatiale internationale ISS. Mercredi, des responsables de l'agence avaient annoncé avoir finalement réglé le probléme technique posé par les fissures sur des arceaux en aluminium du réservoir externe de la navette, dont ils ne comprenaient pas jusqu'alors les causes avec suffisamment de certitude. Prévu initialement en novembre 2010, le lancement de "Discovery" est prévu à 21H50 GMT (16H50 locales) du Centre spatial Kennedy prés de Cap Canaveral (Floride, sud-est). La Nasa a également indiqué que le lancement d'Endeavour (STS-134), officiellement le dernier vol d'une navette, a été fixé au 19 avril 2011 à 19H48 locales (0H48 GMT le 20 avril 2011). L'astronaute Mark Kelly, dont l'épouse, la parlementaire Gabrielle Giffords a été griévement blessée à la tête samedi par un tireur à Tucson dans l'Arizona, doit en principe être le commandant de bord, les responsables de la Nasa s'étaient refusés mercredi à tout commentaire sur cette question et sur la maniére dont cela pourrait affecter ce vol. Son frére jumeau, l'astronaute Scott Kelly se trouve actuellement dans la Station spatiale internationale comme membre de l'équipage.

17 Jan 2011 LIRE L'ACTU