Starship devait décoller ce jeudi 16 juillet pour son 13e test, mais le compte à rebours s’est arrêté net à la dernière seconde. Une déconvenue qui a immédiatement fait dégringoler l’action SpaceX en Bourse.
Vous avez sans doute vu ce modèle, le Dodge Ram 350 (1989), dans un film policier des années 90, le FBI utilisait ce van lors de longues séquences de surveillance. Par rapport à son équivalent civil, ce véhicule appartenant à Ginter Senfeldas n’a pas l’air si différent que cela, vu de l’extérieur et dans l’habitacle. La cabine, par contre, n’a rien à voir, elle est équipée de téléviseurs et de magnétoscopes branchés aux caméras et micros cachés dans les phares, entre autres. Le propriétaire qui a décidé de le mettre sur Ebay affirme l’avoir acheté lors d’une vente en ligne organisée par le gouvernement américain, visiblement les autorités avaient oublié de faire le grand nettoyage avant de procéder à la vente et à la livraison du van puisque Ginter Senfeldas a découvert à l’intérieur un équipement digne des grands films d’espionnage.: radar, bandes d’enregistrement et CD (non vierges…), menottes, jumelles, etc..., il y a même des toilettes pour les longues veilles, ainsi que des batteries de rechange! Le compteur n’affiche que 23 500 miles et le tout est bien conservé. Cette annonce insolite n’est pas passée inaperçue sur Ebay, mais cela n’a pas vraiment fait décoller son prix de vente, finalement, après 47 enchères et surenchères, le van de surveillance a été adjugé pour 18.700 dollars, soit environ 16.000 euros. Reste à voir ce que son nouveau propriétaire fera avec tout ce matériel ! Clic pour lire l'annonce sur Ebay. (anglais)
Un site et une page Facebook annoncent soudainement la construction 'd’une seconde tour, identique à la première', sur le Champ-de-Mars. [quote]Sous l'impulsion de NeedFund, un fonds d'investissement belge, une seconde tour, identique à la première et 100% belge sera construite sur le Champ-de-Mars à Paris. La Tour B se dressera en hommage aux nombreuses personnalités belges qui ont oeuvré à la grandeur de la France. Une passerelle reliant les deux tours représentera le symbole de la fraternité qui unit les deux nations depuis toujours. Le début des travaux est attendu courant 2015 afin d'être prêt pour les 130 ans de la Tour A.[/quote] Une Tour Eiffel bis à Paris ? Ne rêvez pas!! Il s’agit en réalité d’une campagne lancée par l’agence 'Wonder&Wonder' de Louvain-la-Neuve, dont le but est de construire une histoire en vue de la promotion du film d’animation français 'Avril et le Monde Truqué' qui sortira en novembre 2015. [quote]L’objectif est de vraiment créer une expérience pour le consommateur, en lui proposant une aventure imaginaire. Nous travaillons régulièrement avec des start-ups sur ce type de projets', explique Alexandre Guenet, co-fondateur de l’agence.[/quote] Si le film ne sortira que dans plusieurs mois, sa société entend profiter des fêtes nationales du 14 et 21 juillet pour faire décoller son projet dont le coût est estimé entre 10.000 et 20.000 euros. Le site de lancement ne fait jamais mention à la Tour Eiffel mais utilise bien son image… de jour. Seule l’utilisation de photos de la Tour éclairée est soumise aux droits d’auteur. L’opération se déclinera encore au cours des prochaines semaines avec pour idée d’essayer de confronter Belges et Français. Les internautes auront aussi la possibilité de suivre l’évolution de la construction de la seconde Tour en 3D. En attendant, des pétitions sont déjà fictivement lancées pour soutenir ou non le projet … Accéder au site tour-b.be. Accéder a la page Facebook officiel.
Avis aux propriétaires de drones, ce cas pourrait faire jurisprudence tant la règlementation est stricte. Un lycéen de 18 ans a été condamné ce mardi 20 mlai 2014 à Nancy à 400 euros d'amende pour mise en danger de la vie d'autrui et non-respect de la réglementation aérienne, après avoir utilisé un drone équipé d'une caméra pour survoler la ville. Le jeune homme avait exploité les images réaliser un clip posté sur des réseaux sociaux. Le jeune homme, le premier en France à être poursuivi pour avoir utilisé un drone sans autorisation, avait accepté le principe d'une comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité, dite procédure de «plaider-coupable». La peine, proposée par le parquet et validée par un juge, se décompose en 100 euros d'amende pour non-respect de la réglementation et 300 euros pour mise en danger de la vie d'autrui. L'affaire avait fait grand bruit Le jeune vidéaste avait fait des prises de vues aériennes de Nancy fin janvier 2014, notamment de la place Stanislas et des monuments les plus célèbres de la ville lorraine. Son clip, posté sur différentes plateformes de partage de vidéos, a été vu plusieurs dizaines de milliers de fois par les internautes, mais son succès a alerté les autorités, dont la Direction de l'aviation civile qui a rappelé à l'auteur de la vidéo les règles relatives aux drones civils. [quote]J'ai l'impression d'avoir été traité comme un méchant délinquant. Cette affaire m'a parfois dépassé au niveau médiatique, mais je suis resté humble, grâce à ma famille, a indiqué le jeune homme.[/quote] Ses images montraient le drone frôlant monuments, façades et clochers, au-dessus de groupes de personnes. [quote]Or, les utilisateurs de ces engins doivent passer une formation similaire à celle des pilotes d'ULM et obtenir une autorisation particulière lorsqu'ils souhaitent faire voler un drone au-dessus d'un espace urbain.[/quote] Une page de soutien Facebook a recueilli plus de 13.000 adhésions. A contrario, sur Twitter, de nombreux professionnels de l'aéronautique avaient souligné les risques inhérents aux drones civils quant à une possible perte de leur contrôle, notamment lorsqu'ils atteignent une certaine altitude. Interrogé sur ses projets après sa condamnation, le jeune homme a dit déplorer une législation trop contraignante en France et réfléchir à une implantation en Espagne ou au Portugal, où c'est plus relax. [quote]En Belgique, lorsqu’il est utilisé à des fins purement récréatives, un drone est considéré comme un aéronef téléguidé au sens de l’aviation civile, et est donc soumis à la réglementation qui s’applique aux aéromodèles, à savoir la circulaire CIR/GDF-01 (disponible ici) (.pdf). Les drones sont ainsi contraints de rester au sol, à moins de répondre à des règles très strictes limitant leur utilisation. Ils doivent obligatoirement partir d’un terrain d’aéromodélisme officiellement agréé par la Direction Générale Transport Aérien (DGTA), et ne peuvent voler qu’à une hauteur maximale de 200 mètres et dans un rayon de 400 mètres, ils doivent par ailleurs toujours se tenir à une distance de 200 mètres des habitations, sauf autorisation du propriétaire ou du locataire. Cela étant, il est toujours possible de demander des autorisations spéciales à la DGTA, qu’elle décerne au cas par cas. A priori, il est donc interdit de faire décoller son engin depuis son jardin pour aller filmer ou photographier le quartier et ses habitants, rien n’empêche par contre d’utiliser des drones à l’intérieur d’un bâtiment, dès lors qu’il n’y a pas d’insertion dans l’espace aérien.[/quote]
Parfois la réalité dépasse la fiction, des policiers brésiliens ont provoqué un accident avec un avion qui tentait de décoller afin d'arrêter des malfrats. Si vous l'aviez vu à la télé, vous auriez dit "il faut toujours qu'ils en fassent trop, ça n'arrive jamais ce genre de choses". Pourtant, il semble que, parfois, la réalité soit digne des meilleures séries policiéres. Armés, les policiers pourchassent un avion sur le point de décoller, emportant avec lui les trafiquants, mais il en faut plus pour les impressionner. Ils décident de provoquer un accident avec le petit avion, brisant l'une de ses ailes. Une opération spectaculaire qui a permis à la police de Ribeir„o Preto d'arrêter cinq suspects, mettant un terme à une enquête d'un mois. Une voiture de police fonce sur un avion
Des employés de l’aéroport de JFK à New York ont été suspendus après avoir laissé un enfant jouer au contrôleur aérien, suffisamment longtemps pour qu’il puisse faire décoller trois avions ! "Dans l’attente du résultat de l’enquête, les employés impliqués dans l’incident sont suspendus et ne contrôlent plus le trafic" aérien, indique la FAA, l’aviation civile américaine. L’incident s’est produit récemment à JFK, à une date qui n’est pas connue. Voici un enregistrement de la tour de contrôle . "Jet Blue 171, vous pouvez décoller!", lance l’enfant, qui semble avoir une dizaine d’années, à en juger par sa voix. Apparemment, un adulte se trouve près de l’enfant. Le dialogue se poursuit et l’enfant fait décoller trois avions: - Le vol Jet Blue 171 à destination de Sacramento (Californie, ouest) - Le vol Aero Mexico 403 à destination de Mexico - Le vol Jet Blue 195 à destination de Las Vegas (Nevada, ouest) "AMex contact départ, Adios !" s’exclame l’enfant. [quote]Une femme, pilote ou co-pilote, lui répond "Adios".[/quote] De plus en plus amusé, l’enfant lance un "La voie est libre, Adios Amigos" aux pilotes du dernier vol, à destination de Las Vegas. La scène s’est produite durant les vacances scolaires. Les trois vols décollaient tous en fin d’après-midi. "Voilà ce qui se passe quand les enfants ne sont pas en classe", commente quelqu’un, tandis qu’une autre personne dit "Je vais amener le mien. Un enfant fait décoller 3 avions à l’aéroport JFK à New York!
